8일 2405명 해고계획 신고…쌍용 가족들 우울한 어버이날
정치인·언론 무책임한 언행 대신 쌍용 살리기 앞장서 주길
경제 살리려면 평택시도 노조-회사 적극적 조정자로 나서야
회사측이 노동부에 ‘경영상 이유에 의한 해고계획 신고서’를 제출한 8일, 쌍용자동차 노조원들은 상하이 천홍 총재의 식수 기념패를 부수고 노동부 평택지청을 항의 방문하고, 본관 5층 공동관리인실을 잠시 점거하는 등 울분을 토했다.
이날은 자녀들에게서 카네이션을 받고 부모님에게 감사 인사를 하는 날이었지만 쌍용차 직원들은 카네이션과 자녀의 손이 아닌 정리해고 반대 피켓을 쥐었다. 5200여명 노조원을 대표하는 한상균 노조 지부장도 참담한 심정이었다.
노조는 자신들의 말에 귀를 닫고 있는 현실에 답답해하고 있다. 한 집안의 가장이자 사회 구성원들인 노동자 수 천 명을 자르는 것을 조용히 지켜보기만 하는 지역사회에 대해 아쉬움을 감추지 못했다.
그의 요즘 심경을 들어보았다. 인터뷰는 서면으로 진했됐다.
요즘 건강은 어떠십니까. 식사와 잠은
자연인 한상균이 아니기에 정신력으로 버티고 생활하고 있습니다.
회사측이 결국 8일 2405명에 대한 정리해고 계획을 신고했는데, 심정은 어떠십니까.
이미 7일 전국에서 한 걸음에 달려온 조합원 동지들과 8일 상황을 예견하고 촛불로, 횃불로, 정리해고 분쇄를 위한 들불로, 울분과 분노를 곱씹었기 때문에 담담한 심정으로 맞으리라 생각했었습니다. 그러나 오후 2시께 신고 내용을 확인한 순간, 노동자들이 함께 살겠다는 순수한 마음 따위는 자본과 권력의 안중에 없다는 것을 다시금 가슴에 새겼습니다.
본관 앞에서 전 조합원과 규탄 결의대회를 하고 거짓말쟁이 ‘먹튀’ 상하이의 총재 천홍의 기념식수패를 포함한 상하이 흔적들을 지우고서 노동부 평택 지청 항의 방문을 하였습니다. 늦은 밤에서야 고향에 홀로계신 어머님께 찾아뵙지도 못해서 정말 죄송하다고 전화 드렸더니 오히려 노모께서 고향에서 뉴스를 통해 걱정스런 이야기만 들었다며 그리도 잠이 많은 못난 아들 걱정을 하셨습니다. 맨 정신으로는 잘 수 없는 밤이었습니다.
노조측은 여러 차례 ‘함께 살자’라며 나름대로 회생안을 발표했지만, 정부와 회사는 구조조정을 전제로 회생을 추진하고 있습니다.
노·사 공히 회사 정상화에 대해서는 이견이 없지만 회사는 노동자 다 죽이고 쌍용차 공장만 회생시키는 것이 솔직한 속마음 일 것입니다. 결국은 사람이 성장의 동력이고 희망인 것을 팽개치는 구조조정입니다.
회사 어려운 것 상하이의 추악한 경영으로 발생된 분명한 원인이 있지만 회사를 정상화 시키고 총고용을 유지하며 함께 살기 위하여 대의와 결단으로 다음과 같이 제안했었습니다. C-200긴급자금, R&D 개발자금, 쌍용자동차지부가 1000억 원 담보 제공 등 회생의 주체적 입장에서 어떻게든 쌍용자동차를 살려야한다는 대의에서 결단한 내용입니다.
비정규직 고용안정 기금 쌍용자동차지부가 12억 출연을 결정했습니다. 주간 5+5와 3조2교대 일자리 나누기로 총고용을 유지할 수 있습니다. 정부정책을 사측과 정부 스스로 거스르는 우를 범하지 말아야 합니다. 또 상하이가 갖고 있는 51.33% 지분 소각을 통해 선의의 피해자를 막고 부실경영 책임을 법적으로 정리해야 합니다.
산업은행에 요구한 우선회생 긴급자금을 더 이상 미룬다면 호미로 막을 문제, 가래로도 못 막는 결과를 가져올 것입니다.
이대로 간다면 노사의 갈등이 커질 것으로 보이는데요.
회사가 지금처럼 대화를 거부하고 일방통행을 계속하고 2405명에 대해 반드시 정리해고를 하겠다면, 노동자들은 헌법에 보장된 기본권인 쟁의권을 발동할 수밖에 없는 것이 지금의 현실입니다. 실제로 보면 파업은 노동자들이 하는 것이 아니라 사측과 정부가 부추기고 유도한다는 것이 정확한 표현일 것입니다.
지역 정치권과 평택시장, 언론에 대해서도 노조의 불만이 큰 것 같습니다.
먼저 쌍용자동차가 평택에서 없어지는 것이 맞다면 작금의 대량 해고 사태를 방관하는 것이 맞겠죠. 그러나 지역 경제의 버팀목으로 거듭나는 것이 맞다면 노사가 머리를 맞대고 지혜를 모아서 정리해고 하지 않고 함께 사는 방법을 찾도록 적극적인 조정자 역할을 해야 할 것입니다. 지금처럼 정치인은 사태 해결에 실질적 도움이 되지 않는 정치적 발언만 일삼고, 일부 언론은 사태의 본질을 규명해서 적극적으로 알리는 언론의 본연의 임무를 저버린 채, 경마식보도, 갈등적 상황만을 위한 보도만 지속한다면, 쌍용차 사태 해결에 대한 무책임한 모습으로 이해할 수밖에 없습니다.
물론 비판과 질책도 많을 거라고 생각합니다. 따가운 비판과 질책은 지부에서 무한한 책임을 지겠습니다. 따라서 지역의 여론을 선도하는 정치인과 언론도 뼈를 깎겠다고 결단한 노동자를 중심에 둔 쌍용차 정상화 방안을 적극적으로 검토하고 보듬어 안아 주실 것을 부탁드립니다.
노조위원장이 아닌 한 집안의 가장으로서 요즘 심정은 어떠한지.
큰 욕심 없는 노동자로 살아오다가 정리해고 저지투쟁 한다면서 가족과 함께 밥상머리에 앉아본 지가 언제인지 모르는 가장이 되어 아내와 지윤 성훈이에게 한없이 미안할 뿐입니다. 그러나 피할 수 없는 생존투쟁 이라면 자식들에게 부끄럽지 않은 아비로 당당한 남편의 모습으로 살아가고 싶습니다.
마지막으로 평택시민에게 꼭 하고 싶은 말이 있다면.
평택 시민여러분! 쌍용차 똑바로 정상화 시키고 함께 살려고 노동자들이 최선을 다하고 있습니다. 노동자들이 감내하기 어려운 정상화 방안을 스스로 결단하고 제출하고 있습니다. C200개발과 출시를 위해 노동조합이 1000억을 담보하겠다는 것이 그 대표적인 예입니다. 또한 힘없고 의지할 곳 없는 비정규직 노동자들의 고용유지를 위해 노동조합이 12억을 출연하겠다고도 이미 밝혔습니다.
그러나 시민의 눈으로 보면 무언가 부족한 느낌이 있을 수 있습니다. 이제 차근차근 만들어가는 쌍용자동차 노동조합이 되겠습니다.
쌍용자동차가 평택 시민의 비판의 대상이 아닌, 시민과 함께 하고, 지역에 보탬이 되는 평택의 대표 회사로 거듭나겠습니다.
이제 평택시민과 경기도민이 도와주십시오. 격려해 주시고 렉스턴, 체어맨, 엑티언, 엑티언스포츠, 카이런, 로디우스, 회생의 희망인 C200을 사랑해 주십시오. 우리는 이 위기를 돌파해내고 세계 속에 우뚝 서는 쌍용자동차로 반드시 만들어 내겠습니다.
정리해고 이후 집에서 잠을 잔 적이 없다는 한상균 지부장은 오전 7시께 아침 선전전을 시작으로 각종 회의 주재, 현장순회, 집회와 농성으로 하루하루를 보내고 있다. 진정한 연대와 이웃사랑은 “비를 맞고 있는 옆 동료에게 우산을 씌워주는 것이 아니라, 함께 비를 맞는 것이다”란 말을 요즘 더 자주 되새기다면 목욕물 버린다고 그 안에 담긴 애까지 버리진 말아 달라고 시민들에게 당부했다.
작성일 : 09-05-16 17:15
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