쌍용차노조의 전면파업 이후 평택공장안에서는 노사 대립이 첨예하게 벌어지고 있다. 노조는 총고용 보장, 정리해고 철회를 주장하며 전면파업 5일째에 접어들었고, 회사는 단체협약과 근로기준법을 무시하고 각 종 조치들을 취하고 있는 상태다.

회사는 26일 파업참가자들이 밥을 먹지 못하게 식당을 폐쇄했고, 5월25일자로 일부 생산라인의 휴업을 결정했다. 도장1팀, 차체1팀(렉스턴) 및 관련부서는 6월7일까지 주/야간조에 휴업조치를, 조립3팀, 도장2팀, 차체1팀 및 관련부서는 5월31일까지 야간조만 휴업을 통보. 사실상 일부 주간조에 출근 지침을 내렸으나 출근한 노동자는 없었다.

회사는 25일 ‘참여와 역할’이라는 유인물을 내고 기업 회생절차와 자금난 바닥상황 등을 들어 ‘긴박한 경영상황’이므로 “인력조정은 일정과 원칙대로 단호하게 나간다.”고 밝혔다. 6월8일 정리해고자 명단 통보 계획을 포함해 쌍용차 구조조정을 일정대로 추진한다는 계획이다.

희망퇴직의 경우 신청 마감일인 25일 전에 두 차례에 걸쳐 인사발령을 내 희망퇴직원 반려를 희망하는 노동자들에게는 ‘인사발령’을 근거로 반려하지 않았다.

또한 노조의 전면파업에 따른 자금고갈을 근거로 5월 급여를 지급하지 않는다고 통보했다. 현재까지 지급되지 않은 급여는 2월 상여금 100%, 임금 10%, 3월 급여 100%, 4월 상여금, 임금 100%, 5월급여 100%, 약 700억 정도이다. 후생복지의 전면 중단으로 연간 손실액을 따지면 870억이 예상된다. 총 1,570억원이다.

임금 체불뿐만 아니라 회사는 “남는 자, 회사정상화 위해 고통을 감내해야”한다며 “이번 사안이 마무리되면 회사는 직원들에게 기본급 동결, 연월차반납, 상여금 250%반납, 승호/승격 반납, 복지중단”을 시행한다고 통보했다.

또한 “사내 폭력행위자, 인력 구조조정 인원 확정시 추가 포함”한다고 밝혔다.

노조, “불벌, 탈법 천국 쌍용자동차”
26일부터 회사 관리자 평택공장 출입 통제
자발적으로 삭발하는 노동자 계속 늘어

회사의 조치에 노조는 26일 아침7시부터 일부 남아 있던 회사 관리자들의 출입을 전면 통제했다. 분노한 차체 노동자들은 굴뚝고공농성장 아래에서 자발적으로 삭발. 자발적인 삭발자들이 늘고 있는 분위기다.

노조는 유인물을 내고 휴업조치와 자금고갈을 근거로 들었던 임금 체불에 대해서 “돈 없다는 회사가 임금 체불, 복지 중단하면서 1천억 원대의 희망퇴직 위로금은 지급하고 있다. 명백히 근로기준법과 단체협약 위반으로 불법행위이다.”고 반박했다. 이어 “그동안 노사합의로 운영해왔던 휴업 문제도 일방적으로 통보하면 끝인가. 입만 열면 ‘법’과 ‘원칙’을 얘기하는 회사가 불법과 탈법을 저지르고 있다.”고 비판했다.

사실상 1천만원 안팎의 임금삭감이 예상되는 기본급 동결, 연월차반납 등에 대해서도 “임금 및 노동조건에 대한 교섭권은 엄연히 노동조합에 있다. 노동조합이 합의하지 않으면 단 한 가지도 시행할 수 없다. 결국 회사는 노동조합과 교섭에 나설 수밖에 없음을 실토하고 있는 것이다.”고 단언했다.

노조 이창근 기획부장은 회사의 일련의 조치에 대해 “파업참가자가 늘고 희망퇴직원 반려자가 늘자 회사가 다급해 진 것 같다. 6월8일로 계획된 정리해고자 명단 통보도 빨라질 수 있다.”고 분석했다.

또한 “대량의 정리해고, 희망퇴직 유도를 위한 회사의 공갈, 협박, 회사의 일련의 조치에 자발적으로 분노하는 노동자들이 늘고 있다.”고 전했다.